近日，博彩导航-博彩平台网址大全 先进涂层与增材制造研究所，以在读硕士生叶鑫宇为第一作者，所新坤教授为通讯作者，宁波大学为第一署名单位，在国际材料领域顶级期刊《Journal of Materials Research & Technology》上发表题为“Melting Behavior of In-flight Particles in Ultra-high Speed Laser Cladding”的最新研究成果，对理解超高速激光熔覆中飞行颗粒的融化状态，揭示颗粒的沉积机理具有重要意义。

颗粒熔化行为的部分结果

超高速激光熔覆技术是一种新兴的技术，飞行颗粒的熔化是超高速激光熔覆技术区别于传统激光熔覆技术的主要特征。然而，由于激光、颗粒、基体三者之间的相互影响，目前对于超高速激光熔覆技术中颗粒的熔化行为研究不充分且较为困难。为此，设计实验消除了熔覆过程中基体的影响，从而研究飞行颗粒的熔化行为。利用扫描电子显微镜(SEM)表征了熔融316L和Ti6Al4V颗粒的表面形貌和截面微观结构，并结合射线追踪法(RTM)和有限元法(FEM)建立了飞行颗粒的熔化模型。结果表明，当激光功率为1800 W时，飞行颗粒呈现半熔化状态，在颗粒边缘发现熔化铺展物；当激光功率增加到3000 W时，部分颗粒完全熔化，颗粒呈现阶梯状结构。模拟结果表明，颗粒的平均温度可通过调节颗粒粒径和飞行速度来调控，而送粉量对颗粒温度的影响较小。在颗粒对激光能量的吸收中，入射光线对颗粒温升起主导作用，但不同位置的颗粒之间会产生一定的遮蔽效应，从而阻碍颗粒对激光能量的吸收。预测了常用金属材料包括316L、Ag、Al6061、Cu、Inconel 718和Ti6Al4V飞行颗粒在超高速激光熔覆中的温度。研究结果为理解超高速激光熔覆中飞行粒子的熔化行为提供了新的思路。

文章在线网址：//www.sciencedirect.com/science/article/pii/S2238785423009730